Filtro de aire comprimido de carbón activado

1. Descripción general del producto

Cuando el aire libre del entorno atmosférico es comprimido por un compresor de aire, las sustancias peligrosas como la humedad, el polvo y la neblina de aceite se introducen en los equipos e instrumentos operados neumáticamente junto con el aire comprimido. Tal flujo de aire de alta temperatura, alta humedad y alta presión puede causar corrosión y contaminación graves dentro del costoso dispositivo, los instrumentos y la tubería operados neumáticamente, lo que no solo afecta la calidad del producto, sino que también puede provocar fallas en el equipo/accidente fatal debido a la inexactitud de los instrumentos y dispositivos. La fibra química, la impresión, la pintura en aerosol, la mezcla, el transporte neumático y los equipos neumáticos automatizados están directamente conectados a las herramientas de proceso para los procedimientos de trabajo, por lo que muchas fuentes de aire industrial deben ser puras sin agua, aceite ni polvo. Por lo tanto, es esencial someter el aire comprimido a un tratamiento de purificación adicional para que pueda cumplir con los requisitos de producción, y el secador de aire comprimido respaldado por un filtro secundario seguramente puede satisfacer dichos requisitos.

2. Estructura y principio de funcionamiento

Un filtro secundario consta principalmente de un elemento de filtro y una carcasa de filtro, y este último se puede dividir en 2 tipos básicos, es decir, tipo de brida y tipo de aluminio fundido a presión según diferentes estructuras (Fig. 1 y Fig. 2). El aire comprimido aguas arriba entra en el elemento filtrante a través de la entrada de aire y la salida de aire en el extremo superior del elemento filtrante (5). El elemento filtrante está compuesto por múltiples capas de materiales filtrantes capaces de diferentes funciones. El aire comprimido puede separarse de la humedad, el polvo, la neblina de aceite y las sustancias químicas con un olor peculiar por medio de intercepción, inercia, fuerza de gravedad, difusión y adsorción, etc. El aire comprimido puro llega aguas abajo desde el canal de salida de aire en la parte superior. carcasa a través del elemento filtrante (5), y se alimenta continuamente al equipo operado neumáticamente. Las sustancias peligrosas atrapadas, como la humedad, la neblina de aceite y el polvo, se acumulan en la parte inferior de la carcasa inferior (6) de la carcasa del filtro y se descargan fuera de la máquina a través de la válvula que abre automáticamente la trampa de drenaje automático cuando se alcanza un cierto volumen. Los canales de entrada/salida de aire de la carcasa del filtro están separados por un deflector (2) y un sello de goma en forma de O (3) del elemento del filtro. La carcasa del filtro está diseñada, fabricada y probada según las normas técnicas pertinentes para recipientes a presión. Los elementos filtrantes son un tipo de piezas tubulares compuestas de capas múltiples de diferentes materiales y se pueden dividir en seis tipos básicos, denominados HC, HT, HA, HF, HH y FC.

● Los filtros interior y exterior son resistentes a la corrosión;

● Capa estable de polvo de carbón activado muy fina para filtrar la mayor parte del vapor de aceite;

● Polvo de carbón activado microfino adherido a medios de fibra compuesta especialmente diseñado;

● En condiciones de funcionamiento nominales, la vida útil del diseño es de 2000 horas;

● La capa exterior de esponja para absorber y descargar la neblina de aceite;

● La primera etapa utiliza un núcleo de malla de acero inoxidable extraíble y centrífugo para separar partículas sólidas y partículas líquidas de 10 μm o más.

Características:

● Esponja elástica interna con función de filtrado previo.

● La densidad, el diámetro y el tratamiento superficial de la microfibra de vidrio con un diseño especial pueden filtrar 0.01 μm de partículas sólidas y partículas líquidas.

● La capa de esponja externa absorbe y descarga la neblina de aceite.

● Los elementos filtrantes interior y exterior son resistentes a la corrosión.

● Contenido de neblina de aceite residual 0.01PPm.

● Accesorios opcionales: manómetro diferencial.

Características:

● Los elementos filtrantes interior y exterior son resistentes a la corrosión.

● Manga de esponja cerrada recubierta de película para prefiltración y dispersión de aire.

● La densidad de la fibra de vidrio compuesta rectangular multicapa con un diseño especial puede filtrar 0.01 μm de partículas sólidas y partículas líquidas.

● Contenido de neblina de aceite residual 0.003PPm.

● Accesorios opcionales: manómetro diferencial.

Características:

● Los elementos filtrantes interior y exterior son resistentes a la corrosión.

● La mayor parte del vapor de aceite es filtrado por la capa estabilizadora de polvo de carbón activado extremadamente fina.

● El medio de fibra compuesta especialmente diseñado está unido con polvo de carbón activado microfino para filtrar 0.01 μm de partículas sólidas y partículas líquidas.

● La capa de fibra compuesta evita el desplazamiento de partículas de carbón activado, y el cilindro de red de esponja cerrada con revestimiento exterior evita la migración de fibras.

● En condiciones de funcionamiento nominales, la vida útil del diseño es de hasta 2000 horas. El contenido residual de neblina de aceite es de 0,003 ppm.

● Accesorios opcionales: manómetro diferencial.

El elemento filtrante está compuesto por un medio de fibra, una pantalla filtrante, una esponja y otros materiales. Las partículas sólidas y líquidas (gotas) del aire comprimido se acumulan en la superficie del elemento filtrante (interior y exterior) después de ser interceptadas por el material filtrante. Las gotas de líquido y las impurezas acumuladas en la superficie del elemento filtrante se precipitan por gravedad al fondo del filtro y luego se descargan manual o automáticamente.

La clasificación del grado de filtro se basa en el tamaño de las partículas contaminantes sólidas, el contenido de agua líquida y el contenido de gotas de aceite, neblina de aceite y vapor de aceite después de que el elemento de filtro ISO8573 trata el aire comprimido.

Los grados se dividen según el elemento de filtro (diferentes proveedores tienen diferentes definiciones de símbolos de grado de filtro, que están representados por C/T/A/H)

El filtro de tubería principal de clase C puede eliminar una gran cantidad de líquido y μ El contenido mínimo de aceite residual de partículas sólidas por encima de m es de solo 5 ppm, con una pequeña cantidad de agua, polvo y neblina de aceite. Se usa para protección general después del compresor de aire y del enfriador trasero y antes de otros filtros; Se utiliza como dispositivo de pretratamiento antes del secador en frío.

El filtro de tubería de aire de nivel T puede filtrar hasta 1 μ M de partículas líquidas y sólidas, alcanzando el contenido mínimo de aceite residual de solo 0.5 ppm, con trazas de humedad, polvo y neblina de aceite. Se utiliza para el pretratamiento antes del filtro Clase A; Después del secador en frío y el secador de succión, mejore aún más la calidad del aire.

El filtro de eliminación de aceite de ultra alta eficiencia de grado A puede filtrar hasta {{0}}.01 μ M de partículas líquidas y sólidas, el contenido mínimo de aceite residual es de solo 0.01 ppm, y casi toda el agua, el polvo y el aceite tienen sido eliminado Se utiliza para la protección antes del filtro Clase H y el secador de succión, y se usa para garantizar que no haya aceite en el aire después del secador en frío.

El filtro de carbón activado H puede filtrar hasta {{0}}.01 μ M de neblina de aceite e hidrocarburo, alcanzando el contenido mínimo de aceite residual de 0.003 ppm, libre de agua, polvo y aceite, inodoro e insípido. Sirve como filtro final para empresas que deben utilizar aire comprimido de alta calidad, como la industria alimentaria, la respiración, el envasado aséptico, etc.

(1) La presión de trabajo no deberá exceder la presión máxima indicada en el filtro;

(2) El filtro debe instalarse detrás del posenfriador y el tanque de aire lo más cerca posible del punto de uso y de la temperatura más baja.

(3) El filtro no se instalará detrás de la válvula de apertura rápida y evitará el reflujo y el impacto.

(4) El filtro se instalará verticalmente y se dejará suficiente espacio debajo para reemplazar el elemento del filtro.

(5) El filtro más grande deberá estar debidamente soportado en la tubería.

Filtro de aire comprimido de carbón activado

Nota

● "*" representa el nivel del producto: HC, HT, HA, HF, HH.

● La producción de esta serie de filtros de precisión y elementos filtrantes adopta la tecnología de la empresa estadounidense Hankison.

● La precisión del elemento de filtro se basa en ISO8573.

● Al realizar el pedido, se debe tener en cuenta que la capacidad de procesamiento en diferentes condiciones de presión se corregirá de acuerdo con el coeficiente de la tabla de coeficientes de corrección.

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